Pablo Brenner & Sergio Fogel Blog

Del libro de Milton Friedman, escrito en 1991 (traduccion libre):

«La inflacion es siempre y en todas partes un fenomeno monetario»

«Ningun gobierno acepta responsabilidad por producir inflacion…Los gobernantes siempre encuentran alguna excusa: empresarios voraces, sindicatos controladores, consumidores gastadores, jeques arabes que hacen subir el petroleo, el mal tiempo o cualquier otra cosa. Sin duda, los empresarios son voraces, los sindicatos controladores, los jeques hacen subir el petroleo y el tiempo es frecuentemente malo, pero nada de eso genera inflacion, por un simple motivo: ninguno de esos personajes tiene la capacidad de modificar la cantidad de circulante»

«Frecuentemente se menciona a los controles de precios o de salarios como una cura para la inflacion, o mas recientemente como una manera de mitigar los efectos secundarios de los remedios para la inflacion. Eso no solo que no funciona, sino que al distorsionar el mecanismo de precios produce mas danio que lo que se busca curar»

Todo trivial diran. Al fin y al cabo, cualquiera que haya vivido en hiperinflacion entiende mas de esto que un premio nobel de economia. Sin embargo, nuestros hermanos argentinos parecen no creer en ninguna de las tres citas que puse.

Ahora, una pregunta: como influye en la inflación la baja del precio del boleto? Segun Friedman, como la baja del precio del boleto no cambia la cantidad de circulante, no afecta la inflación (al menos a largo plazo, en el corto plazo si). Simplemente la gente va a tener mas dinero en el bolsillo, y lo va a gastar en otra cosa, generando inflacion en otro lado. De hecho puede ser peor, si la baja del boleto se financia emitiendo dinero.

Un tema nuevo para mi es que existe una manera de aumentar el circulante sin generar inflación. Como lo que importa es el circulante en relacion al producto, si aumenta la productividad, el circulante deberia aumentar en igual medida. Por supuesto que eso es muy lento.

Se aprecian comentarios de los economistas.