Pablo Brenner & Sergio Fogel Blog

Es difícil entender nada en Venezuela, pero para entender lo que está pasando allí, un buen lugar para comenzar es con el precio de la nafta (gasolina).

El precio del litro de nafta en una estación normal es de 9.7 centavos de bolívar fuerte. Al momento de escribir esto, eso equivale a 1.53 centavos de dólar al precio oficial, y a 0.013 centavos al tipo de cambio paralelo, que es el único que realmente está disponible.

Leyó bien: algo más de 1 centésimo de centavo de dólar por litro. En otras palabras, con un dólar se compran 8300 litros de nafta. Pongámoslo en pesos uruguayos: con un peso uruguayo alcanza para llenar 7 tanques de 40 litros. Esencialmente cero.

Imaginemos los uruguayos que la nafta en Argentina cuesta USD 0.00013. El litoral uruguayo se dedicaría a una sola actividad: contrabandear nafta, y el otro lado de la frontera a vendérnosla. Eso es lo que sucede hoy en las fronteras de Venezuela con Colombia y con Guyana. Dicen que el contrabando es tan rentable que desplazó al tráfico de droga. Esa es la razón detrás del cierre de la frontera con Colombia: el gobierno Venezolano está de hecho regalando nafta no sólo a los ciudadanos venezolanos, sino también a los contrabandistas. Por supuesto que esto no sólo pasa con la nafta, sino también con todos los productos subsidiados, que son miles (la diferencia entre el dólar oficial a 6.40 y el negro a 800 es atroz). Como medida paliativa, el gobierno empezó a vender nafta en las fronteras a 83 bolívares. O sea, la nafta en Caracas vale 0.097 y en la frontera 83 BsF, 800 veces más cara.

Hasta aquí fue todo datos. Pasemos a lo subjetivo.

Primero que nada, no tiene ningún sentido vender combustible a ese precio. Incluso si tomáramos el dólar al valor oficial, están vendiendo nafta a menos del costo de refinación (unos 4 centavos en EEUU). Venezuela consume unos 800.000 barriles de combustible por día. Si en vez de regalarlos, los vendiera al precio del crudo, tendría un ingreso adicional de 11.000 millones de dólares (si los vendiera al precio de Ancap, serían casi 100.000 millones, pero esa es otra historia).

A mi juicio, regalar la nafta no sólo es ilógico, sino inmoral. Se genera contaminación innecesaria, y además se subsidia a quienes tienen auto. Sería preferible regalarle a cada venezolano los billetes que le corresponden, y poner el precio a lo que debe ser: al menos el costo del petróleo, más el costo de refinar y distribuir, más el costo implícito de la polución.

El segundo tema es la «guerra económica». El gobierno venezolano (y algunos compatriotas) acusan a algunas fuerzas misteriosas de «acaparar» productos para que escaseen y que el consumidor venezolano derroque al gobierno. Si el problema fuera el acaparamiento (se dice así?), en algún lugar de Venezuela habría un gigantesco depósito de productos de todo tipo. El problema es otro. Con el dólar negro valiendo 100 veces más que el oficial, los productos desaparecen de la estantería a la velocidad de la luz para cruzar la frontera.

Venezuela da para hablar mucho más. Al ritmo que van, al síndrome holandés pronto de agregará el síndrome venezolano.

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Cuando desembarcó EasyTaxi, se armó una batahola de novela. Qué pasará ahora, que hay indicios de que puede llegar Uber?

Uber es ese terrible y asqueroso monstruo, producto del capitalismo salvaje. Ese que da prioridad a los conductores mejor puntuados, y que hace que los conductores tengan que (herejía) tratar bien a los clientes, y (gulp) mantener los autos limpios y bien cuidados. Es también el inventor de ese otro espanto, el «surge pricing», que aumenta los precios cuando hay mucha demanda y poca oferta. Acaso no saben que los uruguayos preferimos estar dos horas bajo la lluvia, antes que pagar un 25% más? Que nos encanta esperar una horita porque hay un cambio de turno?

Y qué hablar del otro esperpento, eso de bajarse del coche al llegar a destino, sin más que decir «muchas gracias»? Acaso nos vamos a perder el placer de trancar todo el tráfico mientras revolvemos bolsillos y contamos las monedas? Y qué pasará con los miles de chorros que viven de asaltar taxis si la gente deje de pagar en efectivo? Y qué será de las benditas mamparas, que hacen a un viaje en taxi capitalino casi tan agradable como Abu Ghraib?

Todo eso es en Montevideo; en el interior Uber sería más repugnante aún. Acaso hay algún turista que no pueda pagar $6200 (USD 260 al cambio del aeropuerto) por ir desde el aeropuerto a Punta del Este?

Fuera Uber, no son bienvienidos aquí.

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Es hora de que Uruguay tenga un programa de aceptar refugiados. No una payasada mediática para recibir 100 personas, sino un programa serio y de largo plazo. No somos más un país pobre, y es nuestro deber moral aportar nuestro grano de arena. La mayoría de quienes vivimos en este país somos descendientes de refugiados, a quienes esta tierra les dio la oportunidad. Algunos vinieron huyendo del hambre, otros de la guerra, otros perseguidos.

Hoy huyen cientos de miles de personas de Siria, pero lamentablemente nunca escasean los refugiados. Antes fueron los sudaneses, haitianos, filipinos, y tampoco han faltado latinoamericanos. Deberíamos acordar que vamos a recibir una cantidad de personas por año, digamos 300. Si a alguien le parece mucho ese número, tomen en cuenta que Alemania está recibiendo este año el 1% de su población, el equivalente para nosotros sería 34.000!

A mi entender, lo único que debemos darles es una ayuda inicial, después tendrán que lucharla, como cada uno de nosotros, y como cada uno de nuestros antepasados. Debemos darles casa por dos años (no tiene por que ser en Montevideo), subsidio por un tiempo, clases de español y sobre todo de educación cívica: que tengan claro que en Uruguay no se le pega a las mujeres ni a los niños, y que debemos respeto a todos. Lo único que yo les pediría a cambio es el compromiso de respetar las leyes de nuestro país.

Muchos me van a criticar. Dirán que no tenemos trabajo para nuestra gente, que no hay plata, que es gente que viene con culturas diferentes, que son musulmanes, negros o analfabetos. Puede ser, pero me pregunto si habría menos desempleo en Uruguay si no hubieran llegado los italianos hace cien años, si los gallegos que inmigraron eran muy cultos, o si los judíos que vinieron eran tan iguales al resto de la población.

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Muchos abogados se jactan del alto porcentaje de juicios que gana. Hay uno que se hizo famoso por haber ganado 245 juicios consecutivos. Pero todo eso es ínfimo en comparación con un equipo de abogados que ostenta un increíble record: 45.474 sentencias a favor, 0 en contra.

Dejo a consideración del lector decidir si sus abogados son maravillosos, o si los jueces tienen una balanza torcida.

Por cierto, el cliente de ese equipo de abogados es el Gobierno de la República Bolivariana de Venezuela, quien según un estudio, en 10 años no perdió un sólo juicio en la Suprema Corte de Justicia. El mismo equipo que ganó un nuevo juicio contra Leopoldo López, porque llamaba a demostrar pacíficamente, pero su mensaje subliminal decía lo contrario.

Nuestro gobierno se niega a condenar la sentencia porque la dictó una justicia independiente. Tan independiente que a la jueza la quieren premiar mandándola de Consul a Chile, mientras que a otra jueza, que falló a favor de un opositor la metieron presa por 3 años y medio, la violaron y golpearon.

Todo sea por la solidaridad.

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Leopoldo Lopez fue condenado en Venezuela a casi 14 años de cárcel. Su delito: López cometió los delitos de daños e incendio, instigación pública y asociación para delinquir. La fiscalía también lo acusó de instigar con su mensaje subliminal. La condena se basa en expertos que analizaron el discurso, pero el video de los hechos no fue aceptado como prueba.

A esta altura no queda duda posible: En Venezuela no hay democracia. Es nuestra responsabilidad como uruguayos solidarizarnos con el pueblo venezolano, y condenar enfáticamente la situación en Venezuela.

Y no me digan que no podemos hacerlo porque somos un país pequeño y pobre, donde que lo económico prima sobre la ideología. Eso ya quedó demostrado con la discusión sobre el TISA: En Uruguay la ideología es lo primero.

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