Feeds:
Entradas
Comentarios

Archive for mayo 2007

Bill Sahlman

Estoy en Miami participando del Summit de Endeavor, y realmente es una experiencia impresionante, conociendo gente impresionante y escuchando presentaciones super interesantes.

Hoy tuvimos una excelente charla con Bill Sahlman, Professor of Entrepreneurial Finance en Harvard Business School, una charla espectacular, hablo de John Osher, un serial entrepreneur del cual ninguno de nosotros escucho seguramente pero que le vendio un par de empresas a P&G (una de ellas en 475 millones), una historia fascinante (perdonen que no escriba ahora pero son las 24:00 y tome mucho vino en la cena 🙂 )

De todas maneras aca va un slide de la presentacion de Bill Sahlman:

Que es lo que aprendi en Financials en la universidad?:

– is better to have more cash than less

– is better to have cash sooner than later

– is better to have less risky cash

– Is good not to run out of cash.

Suena como un buen resumen de un cirso de finanzas no?

manana les cuento sobre John Osher

Read Full Post »

Una persona con la cabeza en el horno y los pies en el freezer no va a estar cómoda, no importa lo que digan las estadísticas.

(plagiado del Economist)

Read Full Post »

Tres Pantallas

Siguiendo con mi conversacion con Edmundo, un enfoque que me parecio muy interesante es el de las «tres pantallas». En un dia normal miramos tres pantallas: la computadora, la TV y el celular. Cada una tiene sus pros y contras. La tendencia es a tener una continuidad entre las tres. Es decir, que uno pueda ver cualquier contenido en cualquier pantalla. Obviamente que no puedo esperar la misma calidad de imagen para ver los goles del clasico del domingo (si los hubiera, creo que no hubo, no?) en el celular que en la tele, pero la idea es poder verlos en cualquiera de los tres, segun el momento. Un producto interesante al respecto es GoToMyPC para blackberry, que me permite ver el contenido de mi PC en cualquier momento desde mi BB.

El otro dia estaba viendo a mi «chief futurology officer» (mi hijo de 15 anios) en su cuarto. Mientras hacia los deberes, tenia la TV prendida y ademas chateaba (estoy esperando ver la nota de esos deberes). Creo que quien consiga integrar esas tres pantallas va a hacer un golazo. Me imagino un sitio web donde haya chat-rooms relacionados con un programa que se de en la tele en ese momento. Por ejemplo, un grupo de amigos mira el partido y va chateando al mismo tiempo. En el medio de eso, aparecen en la tele promos que siguen en la web (en vez de «llame ya», «clickee ya»), y contenidos que se activan enviando un SMS.

Si se combina la interactividad de Internet con el evento social de ver un mismo programa al mismo tiempo y con SMS como medio de pago impulsivo, tenemos un entorno de entretenimiento que es totalmente adictivo y altamente rentable.

Read Full Post »

Pensamiento lateral

Siempre me encantaron las soluciones de «pensamiento lateral», es decir, buscar una vuelta diferente a un problema. Tengo muy presente un aviso que decia algo asi como:

Ingenieria:
Reingenieria:La idea de poner las ruedas en linea cambio totalmente el deporte.

Otro de mis favoritos tiene que ver con las energias alternativas. El 40% del costo del transporte maritimo es combustible (la cifra es vieja, debe haber aumentado). Durante anios miles de ingenieros intentaron fabricar barcos hibridos, que utilicen la fuerza del viento cuando este es favorable. Si se pudiera reducir aunque sea un 20% el costo del combustible, el ahorro seria de millones de dolares. Varias companias intentaron diferentes metodos de agregarle velas a un carguero, pero ninguna funciono, ya que los problemas eran enormes: la vela tiene que ser enorme, hace falta un mastil gigante, hay que modificar la estructura del barco para soportarlo, los barcos no pasan por los canales de Panama y Suez, etc.

Un dia aparecio una pequenia compania y cambio todo. En vez de agergarle una vela al barco, le agrego… una cometa. La compania se llama SkySails y pueden ver mas info en la pagina web. Empiezan a producir en el 2008, y sostienen que ahorran un 35% del consumo de combustible, mas de U$S 300.000 por barco por anio.

Read Full Post »

« Newer Posts